Information Services - , ,
מהו 'בטלן'?\נהגים רבים כיום בישראל חשים את נחת זרועה של אכיפת חוקי החנייה; בתל-אביב בלבד, לא פחות מ-2,400 דו'חות חנייה יחולקו היום.\עם זאת, רבים מדו'חות החנייה שיחולקו היום ברחבי הארץ ייעשו באופן בלתי חוקי, לעיתים מתוך התעלמות מתשלום אגרה סלולארית (פנגו, סלופארק, איזיפארק), לעיתים מתוך תשלום זכויות הרכב והנהג (נכה, תושב העיר והשכונה) ולעיתים בהסתמך על תמרורים מוכמנים אשר כל בר-דעת היה 'נופל בפח' של אותו תמרור 'ארור'.\על בסיס זה, הוקם מיזם 'הבטלן'- ומטרתו להשיב מלחמה שערה, ולסייע לנהגים אשר החנו את רכביהם כדין ומצאו עצמם חסרי אונים אל מול שרירות דעת בחלוקת דו'חות.\\איך בטלן עובד?\\מערכת בטלן מבוססת על מאגר מידע משפטי שנאסף במשך שנים של מחקר משפטי ע'י סטודנטים למשפטים.\בתהליך הטיפול בדו'חות, מותאם כל דו'ח בהתאם למאפייניו השונים (סוג העבירה, מיקומה, השעה בה נעשתה, מאפייני הנהג וכדומה) למאגר המידע הקיים במערכת. הדו'ח מותאם למצב המשפטי העדכני- בחקיקה הישראלית, פסקי הדין של מערכת בתי המשפט וכן דעות מלומדים, ומנוסח ע'י המומחים של בטלן על מנת ולהציג באור נכון את החנייה של הלקוח הפונה.\אין מדובר בקסם או ב'הימור'- מערכת בטלן מבוססת על מערך משפטי סדור וניסיון של צוות בטלן בהתנהלות מול עיריות ומועצות מקומיות שונות.\\מה המטרה של בטלן? איך יכול להיות שזה בחינם?\\בטלן נמצא היות בתהליך של הוכחת היתכנות הפרויקט (Proof of Concept). לפיכך, אנו עומלים ימים ולילות על שיפור השירות ללקוחותינו ובשיפור הנגישות למשתמשים.\לאחר סיום שלב זה הוכחת ההיתכנות תעבור הפעילות לשלב התפעול, ובו ייגבו 'דמי הצלחה' על בסיס הצלחת ביטול דו'חות. כך, יישלם לקוח הפונה לבטלן 25% מגובה הדו'ח וזאת רק אם צוות בטלן יצליח לבטל את הדו'ח שלו. אם לא הצליח הצוות לבטל את הדו'ח, לא ייגבה תשלום.\\כמה אנשים נמצאים בפרויקט?\\הפרויקט מורכב היום מצוות של כ-12 אנשים, בהם חוקרים משפטיים, אנשי שיווק וטכנולוגיה. עם זאת, ככל שהחשיפה של בטלן גדלה והפעילות מתרחבת, צפוי בטלן להגדיל את כמות העובדים. המיזם צפוי בשבועות הקרובים לצאת בקול קורא לגיוס עובדים, ויותר מנשמח לקלוט אתכם אלינו לעשייה משמעותית ואיכותית.\יש לכם עוד שאלות? נשמח לשמוע אתכם! פנו אלינו: batlanteam@gmail.com\ושיהיה לכולנו יום חנייה שמח,\צוות בטלן