Hospitality Trust Furniture Group
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看过很多季Top Gear，也看过几集最高档。还是想给湖南卫视说几句话:1. 节目并不难看，至少在我看过的国产汽车节目里算是出类拔萃的。败其实是败在了抗不起Top Gear这块招牌上。前面有人说了经费的差距，另外牛逼如Top Gear一年也就6集，最高档一年居然拍了25集orz…2. 与其说湖南卫视自不量力，我倒更愿意表扬一下它，即使抄也是照着最顶级的抄。类似的足球方面，媒体以前也老说中国队老去找东南亚练兵，不如学日本队不怕被狂菜也要找欧洲豪强练兵。悬殊对比之下输了不难看，学不到东西，学会品味也值得了。还老老实实地买了版权，其实算值得尊敬了。3. Top Gear其实不可复制! 因为它本身就是一款非主流的汽车节目。不光中国学不好，澳大利亚的Top Gear拍了两季也黄了…因为在广大Top Gear迷眼里，Top Gear就等于那三个主持人! Long live Jeremy Clarkson!4. 最近在youtube上看了不少美国的汽车节目，其实英国也有好多其它的汽车节目，虽然不及Top Gear有趣，但也有些看头。做节目这个事情，一样也要群众基础。一个国家就一两个汽车节目主持人，就不可能出现极其优秀的，后台团队亦如此。其实我挺希望湖南台或是别的什么机构继续类似的尝试的，汽车文化我们是缺了点，但是正因为这样我们才更需要好的汽车类节目去科普，去教育。何况现在全世界车企都在把中国当做重要市场，我相信这里面还是有商机的。特别特别是看了Top Gear S20E06之后(央视应该跟BBC学学怎么做主流媒体)，我深深地感觉到，汽车界也需要"舌尖上的中国"这样的制作。超级跑车测试可以让别人来拍，这种有点文化腔调的东西最终还得靠自己。
